DC53模具钢覆盖模具结构有什么特点？ 尺寸大。汽车是消费品中较大的工业产品。汽车覆盖件是覆盖发动机和底盘构成汽车车身的零件。因此,其结构尺寸的大小,取决于车身分块的大小。从覆盖件本身的功能角度考虑,分块应当是越大越好。从车身的整体制造工艺性角度分析,也应当是越大越好。因此,覆盖件结构尺寸一般都比较大。 板材薄。为了减轻汽车自重,覆盖件选用的板材都比...

DC53模具钢加工技术要怎么操作？ 从技术角度来看，模具制造（包括设计和加工）技术大致可分为五个发展阶段：手工操作阶段、手工操作加机械化（普通通用机床与工具）阶段、数字控制阶段、计算机化阶段和CAD/CAE/CAM信息网络技术一体化阶段。 中国幅员辽阔，模具制造企业众多，技术发展水平参差不齐，各个阶段同时并存，但目前主要以数字控制阶段为主，有些骨干重点企业...

DC53模具钢出现缺陷时要怎么修复？ 制造缺陷的含义比较广泛。宏观上，在试模过程中模具所暴露出的问题都可以归为制造缺陷。此时问题的解决必须从根本上下功夫，要重新审视模具结构、材料选择及热处理、加工手段等方面。优先选择的补救措施是更换，即更换掉那些尺寸超差、材质过软等问题零件。如果发现结构上有问题，也要痛下决心予以纠正。若此时就采取各种修复手...

DC53模具钢清洗前为什么会形成污染？ 导致模具清洗前造成污染的因素主要有以下五种原因。 模具材料。一般橡胶模具是由A3低碳钢和45#中碳钢加工制成的,这些钢的表面有一定的活性吸附,在脱模时会有橡胶留痕。若用不锈钢或模腔表面镀铬,可以大大降低模具的污染程度。 模腔的光洁度。光洁度高,附着力小,脱模时残留物就少,可以降低污染程度。 硫化时的高温高压使胶料分离出...

DC53模具钢冲压时需要什么的技术？ 首先得开料吧，不把材料开出来怎么进行下一步加工呢。开料，也就是指粗加工。一般一块模板必须先经过刨床大概刨平，然后再经过大水磨（磨床，也称为大磨床）粗磨、粗加工，留一定的余量（一般留50条余量，精度要求正负十条就可以了），然后需要热处理的就拿去热处理，热处理完毕了以后，在经过大磨床精加工，这个时候精度就要求...

DC53模具钢紧固件钻孔都有哪些方法？ 紧固件的钻孔技术方法常见六种形式: 手动冲击式钻机:这种方法不仅速度慢,而且费力,在钻坚硬墙壁的时候尤其如此。 手动旋转式钻孔机:这种方法在钻坚硬墙壁,尤其是钻大一些的孔的时候也速度较慢。 电动旋转式钻孔机:这种方法的钻孔精确度高,它适用于材料较软的墙座,如普通的砖墙或轻混凝土墙。 电动旋转式/冲击式钻机:这种方法能够在...

DC53模具钢用什么办法可以提高模具耐用度？ 改进冲模的设计 冲模设计是否合理是提高冲模耐用度的基础。因此,在设计冲模时应对产品成形中的不利条件采取有效措施,以提高冲模的耐用度,如设计小孔冲模的寿命往往表现在冲小孔的凸模上。对于这类冲模,在设计时应使细小的凸模尽量缩短其长度,以增加强度,同时,还应采用导向套的方法加强细小凸模进行保护。此外,在冲模设计上...

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DC53模具钢 热处理规范：1)退火,800～900℃缓冷或约750℃快冷;2)淬火,1050～1100℃油冷;3)回火,200～300℃快冷。 金相组织：组织特征为马氏体型。 交货状态 交货状态：钢材以退火状态交货。锻造：油淬冷作模具钢有一些裂纹敏感性，锻造加热时不宜迅速加热，好在650-750度进行一次预热，锻造加热温度为1130-1150度，终锻温度应大于800-850度，钢锭锻造时取上限温度。坯料锻造时取下限...