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35CrMo4钢板基本简介
35CrMo4合金结构钢 执行标准:GB/T3077-1999
对应牌号:德标:1.7220 英标:708A37 法标:35CD4
意大利:35crmo4 NBN:34crmo4 瑞典:2234 日标:SCM432/SCRRM3
35CrMo4钢板化学成份:
碳 C :0.38~0.45 硅 Si:≤0.40 锰 Mn:0.60~0.90
硫 S :允许残余含量≤0.035 磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.90~1.20 镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.030 钼 Mo:0.15~0.30
35CrMo4钢板力学性能
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)
屈服强度σs (MPa):≥835(85);伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥45;冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥78(8);硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
35CrMo4钢板热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
制造用途:35CrMo4钢板用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
35CrMo4钢板用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。