30Mn2合金结构钢。
标准:GB/T 3077-1988
化学成分(质量分数)(%)
C:0.27~0.34
Si:0.17~0.37
Mn:1.40~1.80
力学性能:
试样毛坯尺寸(mm):25
热处理:
次淬火加热温度(℃):840;冷却剂:水
第二次淬火加热温度(℃):-
回火加热温度(℃):500;冷却剂:水
抗拉强度(σb/MPa):≧785
屈服点(σs/MPa):≧635
断后伸长率(δ5/%):≧12
断面收缩率(ψ/%):≧45
冲击吸收功(Aku2/J):≧63
布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦207
主要特性:
冷变形时塑性中等,可切削性及焊接性尚可,但焊前需将零件预热到200℃以上。拉丝与冷镦和热处理工艺性能良好,淬透性较高,
在油中临界淬透直径达6.5~18mm,淬火变形小,但存在过热、脱碳敏感性及回火脆性。此钢经调质后具有高的强度、韧性及耐磨性,而
且静强度和疲劳强度也均良好。
实例:
这种钢大多在调质状态下使用,在汽车、拖拉机及一般机械制造中,多用作冲压件(4~11 mm钢板)制造汽车上的大梁、横梁以及变
速箱齿轮、轴、冷镦螺栓、较大截面的调质件。此外,这种钢也可用作渗碳钢,用来制作心部强度要求较高的渗碳零件,如矿用起重机后
车轴和轴颈等。
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